皆さまいつもありがとうございます、ＹＳＰ滋賀店長榊原です。
この「ＹＳＰ」の公式ブログって書いてる僕からすれば皆様に読まれてるんかな？とか記事は上手に書けてるんかな？とか思うことは多々あるわけですがご来店のお客様の中には「先日の唐揚げ同じルート走って食べにいったで」とか「Y-AMTのインプレ、熱く語ってたねぇ～」とか会話の中に出てきたことで嬉しくも、励みにもなりました。
ってことで今回は [XMAX R]の納車ブログって感じでお客様と車両のご紹介でいってみましょう。
まずはお姿拝見ってことで納車写真。この鍵を持たれて今まで何人の方にバイクをお渡しさせてもらってきたことか。写真ではわかりませんがこの鍵、新車をお渡しするには少々くたびれた鍵なんですが・・・歴史が刻まれてる故なかなか新調できません(;^_^A結構喜んでいただけるんですよ。
そんなオーナー様は当店で３台目のお乗換の熟年親父の星、Ｙ様。NMAX125とセローの二台持ちを清算してバイクの終活一本化。実は終活と言ってもこれからロングツーリングを楽に走るための前向きなもの。でないと「Ｒ」仕様にしたり、グリップヒーター付けたりせーへんもんね。
今回の納車車両はXMAX 今買える250ＣＣビッグスクーター二大巨頭の一台。そんな中こちらはゴールドの「Ｒ」がまぶしいXMAX R
このXMAXR、ご存じの無い方のために・・・ノーマルの￥715,000と比べ￥902,000と少し値段は上がります。
通常のXMAXとどのように違うの？っと気になるところですよね、それは、写真に分かるようにチタンサイレンサーの専用マフラーが装着され重量も３キロも軽くなってるんですね、サウンドは昔ビッグスクータブームのときの「ボェ～ボォ～」的なうるさいだけの下品なものではなく、音量もマフラー変えてるなぁ～と体感できサウンドもパッパッパッパッっといった単気筒ならではのスポーティーなサウンド。マフラーのほかに実は出力ベースで馬力が上がるカスタムがされているんですけど、それは実は秘密。数あるＹＳＰでも１４店舗のみの取り扱いに限定されたものになるんですね。日産ならnismo、トヨタなTRD、ホンダなら無限、マツダならマツダスピード、スバルならSTI、三菱ならラリーアート、スズキならスズキスポーツみたいな感じと言えばわかりやすいかな？元々スポーティースクーターをさらにバージョンアップさせた仕様となってるんですね。
※「Ｘ」に光ヘッドライトがカッコいいっすね。
そんな「Ｒ」をベースにグリップヒーターに新製品ナックルバイザー これは結構大型なんでグリップヒーターと併用すれば冬場には大活躍しそう。もちろん雨天にも最高でしょうね。
あと新製品のプロテクションパッドも以前のものと比べてスタイリッシュで永く使っても劣化は少なそう。この場所って乗り降りの時に絶対コスレ傷つくんですよね。オススメのオプション。貼るこちらは超プレッシャーですけどね（笑）
先日開催のＹＳＰ滋賀一泊ツーリングはセローでのご参加でしたが来年はXMAXRですね、50Ｌトップケースも装着したし、荷物はなんぼでも積めるしロングツーリング、存分に楽しんでください！
こんな感じでいくつになっても新たなバイクライフを送り出される方もおられますよ。バイクの終活もご相談乗ります。